Родионова Ольга Геннадьевна канд. психол. наук, доцент. ФГКОУ ВПО «Самарский юридический институт ФСИН России» г. Самара, Самарская область.


Чтобы посмотреть этот PDF файл с форматированием и разметкой, скачайте его и откройте на своем компьютере.
��Центр научного сотрудничества «Интерактив плюс»
вождение в состоянии алкогольного опьянения и т.д.); 2) ошибки на дороге
(за-
трудненный обзор или неправильная оценка ситуации на дороге); 3) погреш-
ность (забывчивость или пренебрежение)
Теория планируемого поведения (Theory of Planned Behavior) Айзена и
Фишбейна (Ajzen &Fishbein, 1980) утверждает, что поведение человека
можно
предсказать, в том числе поведение водителя на дороге. Согласно теории, пред-
намеренное поведение человека, в том числе водителя на дороге, определяется
тремя факторами: 1) поведенческие убеждения (Behavioral beliefs), 2) норматив-
ные убеждения (Normat
ive beliefs), 3) контролирующие убеждения (Control
beliefs)
Поведенческие убеждения формируют положительное или отрицательное
отношение к действию (
Attitude
to
behavior
); нормативные убеждения форми-
руют субъективные нормы, которые заставляют чело
века подчиняться социаль-
ному давлению (
Subjective
norms
); контролирующие убеждения позволяют осо-
знать свои ограничения и возможности в конкретной ситуации, формируют вос-
принимаемую контролируемость поведения (
Perceptived
behavioral
control
). Эф-
фект
субъективной нормы зависит от того, насколько человек идентифицирован
с социальной группой, с социальной ролью (Terry, Hogg, and White, 1999)
. В
последующих исследованиях субъективная норма была дополнена понятием мо-
ральной нормы (Beck & Ajzen, 1991;
Gorsuch & Ortberg, 1983;
Jackson
Smith
, &
Conner
, 2003;
Parker
Manstead
, &
Stradling
, 1995)
19, с. 287
и описательной
нормы (
Rivis
Sheeran
, 2003)
29, с. 220
. Описательные нормы измеряют пред-
ставления о поведении других людей. То, как субъект объясн
яет поведение дру-
гих людей, напрямую связано с демонстрируемым им поведением.
Отношение к действию, субъективная норма, воспринимаемая контролиру-
емость поведения определяют побуждение к действию или намерение
Behavioral
intention
), которое демонстрируется
в конкретном поведенческом
акте (
Behavior
) (см. схему 1).
Актуальные направления научных исследований: от теории к практике
��Психология
Схема 1. Теория планируемого поведения
В последующих исследованиях (Ajzen, 2002), Айзен исследовал остаточные
эффекты влияния прошлого опыта на последующее поведение. Он пришел к за-
ключению, что
этот фактор действительно существует, но не может быть припи-
сан к адаптации, как думают многие. Анализ существующих сведений говорит о
том, что остаточное влияние прошлого поведения ослабляется, когда намерение
реализуется в поведении. И влияние исчезает,
когда намерения сильны и хорошо
сформулированы, ожидания реалистичны, и разработаны конкретные планы для
реализации намерения
16, с. 15
Таким образом, теория планируемого поведения позволяет прогнозировать
с высокой точностью сознательное, контролируемое поведение субъекта
с.
201
Теория планируемого поведения подтвердила свою пригодность во многих
исследованиях по психологии движени
я с целью прогнозирования поведения во-
дителя на дороге
21,
с.
199
В соответствии с описанными выше теоретическими положениями, в каче-
стве основных целей психологической работы с осужденными за преступления
против безопасности движения и эксплуатации тра
нспорта, можно предложить
следующие:
��Центр научного сотрудничества «Интерактив плюс»
Расширение знаний осужденных о психологии водительского поведения.
Формирование положительного отношения (аттитюда) к соблюдению
правил дорожного движения.
Формирование субъективной нормы через идентификацию с социально
ролью «водителя», развитие моральной нормы («моральный облик водителя»),
выяснение описательной нормы.
Развитие волевого контроля поведения через осознание своих возможно-
стей и ограничений, степени риска на дороге.
Оптимизация психического состояния.
Таб
лица 1
Тематический план занятий
Тема
Цели
Содержание
Продол-
житель-
ность
Оптимиза-
ция психи-
ческого со-
стояния
участников
группы
Создание пси-
хологически
комфортной
микросреды
группы
Оптимизация
психического
состояния
AgZdhfkl\h��Khh[s_gb_�ijZ\be�jZ[hlu�\�
]jmii_��p_e_c�jZ[hlu��uykg_gb_�ZdlmZev�
gh]h�ikbobq_kdh]h�khklhygby�mqZklgbdh\�
]jmiiu��uiheg_gb_�mijZ`g_gbc�gZ�kZfh�
ih^^_j`dm��gZ�kha^Zgb_�dhfnhjlghc�kj_^u�
\gmljb�]jmiiu��R_jbg]�
2 часа
Выяснение
отношения
правилам
дорожного
движения
Формирование
положитель-
ного отношения
(аттитюда) к со-
блюдению пра-
вил дорожного
движения
Расширение
знаний о психо-
логии водитель-
ского поведения
Fbgbe_dpby�h�ijbqbgZo��LI�b�jheb��©q_eh�
\_q_kdh]h�nZdlhjZ�ª��Hij_^_e_gb_�ijbqbg�
�LI�mqZk
lgbdh\�]jmiiu�ih�bo�km[t_dlb\�
ghfm�fg_gbx��uy\e_gb_�\gmlj_ggbo�
m[_`^_gbc�hlghkbl_evgh�kh[ex^_gbc�ijZ�
\be�^hjh`gh]h�^\b`_gby��uykg_gb_�lbih\�
dh]gblb\guo�bkdZ`_gbc�mklZgh\hd��R_�
jbg]��
2 часа
Формиро-
вание по-
ложитель-
ного отно-
шения к со-
блюдению
правил
до-
рожного
движения
Nhjfbjh\Zgb_�
iheh`bl_ev�
gh]h�hlghr_gby�
� Zllblx^Z�\f�d�kh�
[ex^_gbx�ijZ�
\be�^hjh`gh]h�
^\b`_gby
Работа с внутренними установками техни-
ками когнитивной психотерапии по алго-
ритму: выяснение типов когнитивного ис-
кажений, идентификация неадаптивных
установок, отдаление неадаптивных уста-
новок, проверка истинности неадаптивной
установки, замена неадаптивно
й установки
на адаптивную. Шеринг
2 часа
Актуальные направления научных исследований: от теории к практике
��Психология
Волевой
контроль
действий в
процессе
вождения
Развитие воле-
вого контроля
поведения
Расширение
знаний о психо-
логии водитель-
ского поведения
Минилекция
о типах водительского поведе-
ния. Определение индивидуального стиля
вождения. Разбор ситуаций на дороге и воз-
можных вариантов поведения в различных
ситуациях. Субъективная оценка риска в
различных ситуациях на дороге. Определе-
ние предпочтительного варианта
водитель-
ского поведения. Шеринг.
��qZkZ
Трени-
ровка
наблюда-
тельности
Развитие воле-
вого контроля
поведения
Расширение
знаний о психо-
логии водитель-
ского поведения
Fbgbe_dpby
h�dh]gblb\ghf�dhgljhe_�ih\_�
^_gby��uiheg_gb_�mijZ`g_gbc�gZ�jZa\b�
lb_�dh]gblb\ghc�kn_ju��\�l�q��\gbfZgby�b�
gZ[ex^Zl_evghklb��R_jbg]�
2 часа
Идентифи-
кация с со-
циальной
ролью «во-
дителя ав-
тотранс-
портного
средства»
Формирование
субъективной
нормы
Расширение
знаний о психо-
логии водитель-
ского поведения
Минилекция о понятиях «социальная роль»
и «социальная идентичность». Выяснение
социальной идентичности участников
группы посредством интервью. Определе-
ние локуса субъективной идентификации
(МЫ
идентичность) в пр
отивопоставлении
с группой (ОНИ
идентичность). Дискуссия.
Определение места социальной роли води-
теля в группах «МЫ
идентичность» или
«ОНИ
b^_glbqghklv�ª��KZfhhp_gdZ�k_[y�
dZd�\h^bl_ey��R_jbg]�
��qZkZ
Мораль-
ный облик
водителя
Формирование
субъективной
нормы
Расширение
знаний о психо-
логии водитель-
ского поведения
Минилекция о качествах личности (когни-
тивных, эмоционально
\he_\uo��fhjZevgh
gjZ\kl\_gguo�b�^j��\f��KhklZ\e_gb_�ikboheh�
]bq_kdh]h�ihjlj_lZ��©b^_Zevgh]h�\h^bl_ey�ª�
� i_j_q_gv�ikboheh]bq_kdbo�dZq_kl\�\f��Khhl�
ghr_gb_��©j_Zevgh]h�ª�b��©b^_Zevgh]h�ª�h[�
jZaZ�\h^bl_ey��Hij_^_e_gb_�ebqghklguo�
[Zjv_jh\�^ey�^hklb`_gby��©b^_Zevgh]h�\h�
^bl_ey�ª��Hp_gdZ�ebqghk
lguo�j_kmjkh\�^ey�
ih\ur_gby�\h^bl_evkdbo�gZ\udh\��R_�
jbg]�
��qZkZ
Работа с
психотрав-
мирую-
щими пере-
живаниями
HilbfbaZpby�
ikbobq_kdh]h�
khklhygby
Минилекция об алгоритме переживания
психотравмы
. Упражнения на работу со
страхами и гневом в различных техниках.
Шеринг.
2 часа
Работа с
психотрав-
мирую-
щими пере-
живаниями
Оптимизация
психического
состояния
Работа с переживаниями, возникшими в ре-
зультате дорожно
ljZgkihjlgh]h�ijhbkr_�
kl\by��Ijbgylb_�hl\_lkl\_gghklb�aZ�kh\_j�
r_ggh_�ij_klmie_gb_�ih�g_hklhjh`ghklb��
Hij_^_e_gb_�kl_i_gb�k\h_c�\bgu�gZ�dhglb�
gmmf_��©Z[khexlgh�g_�\bgh\_g�
виновен».
Шеринг.
Ритуал завершения цикла занятий.
2 часа
Итого
часов
��Центр научного сотрудничества «Интерактив плюс»
Список
литературы
Антонова Н.В. Проблема личностной идентичности в интерпретации со-
временного психоанализа, интеракционизма и когнитивной психологии / Во-
просы психологии, 1996 № 1. С. 131
143.
Арестова
О.Н. Влияние мотивации на структуру целеполагания // Вест-
ник Московского университета. № 4, 1998.
Баранова Т.С. Социальная идентификация личности. М.: Институт социо-
логии РАН, 1993. 168 с.
Бек А., Джудит
С. Когнитивная терапия: полное руководство. М.: «Виль-
ямс», 2006.
Зайцева Т.В. Теория психологического тренинга. Психологический тре-
нинг как инструментальное действие. СПб.: Речь, М.: Смысл, 2002.
Капрара Дж., Сервон Д. Психология личности. СПб.: Питер, 20
03. 640с.
МакМаллин Р. Практикум по когнитивной терапии. СПб., 2001.
Марасанов Г. И. Социально
психологический тренинг. 5
е изд., испр. и
доп. М.: Когито
Центр, 2007.
Мораль и рациональность / Отв. ред. А.Г.
Апресян. М.: Ин
т философии
РАН, 2005. 197 с.
Надирашвиди Ш.А. Установка и деятельность. Тбилиси: Мецниереба,
1987.
Пахальян В.Э. Групповой психологический тренинг. СПб.: Питер, 2006.
224 с.
Таланов В.Л., Малкина
Пых И.Г. Справочник практического психолога.
СПб., 2005.
Тихомандрицкая О.А. Социальные и
зменения и изменение социальных
установок // Социальная психология в современном мире. М., 2002.
Узнадзе Д.Н. Психология установки. СПб.: Питер, 2001. 416с.
Ядов В.А. Социальная идентичность личности. М., 1994. 397 с.
Ajzen, I. (2002). Perceived behavioral
control, self
efficacy, locus of control,
and the theory of planned behavior.
Journal of Applied Social Psychology, 32, 1
Актуальные направления научных исследований: от теории к практике
��Психология
Ajzen, I., & Fishbein, M. (2005). The influence of attitudes on behaviour. In
D. Albarrac
n, B.T. Johnson, & M. P. Zanna (Eds.)/
The handbook of attitudes
(pp.
173
221). Mahwah, NJ, USA: Lawrence Erlbaum.
Ajzen, I., & Fishbein, M. (1980). Understanding attitudes and predicting so-
cial behavior.
Englewood Cliffs, NJ: Prentice Hall.
Beck, L., & Ajzen, I. (1991). Predicting dishonest ac
tions using the theory of
planned behaviour.
Journal of Research in Personality, 25, 285
301.
Ellison
Potter, P., Bell, P. and Deffenbacher, J.L. (2001) The effects of trait
driving anger, anonymity, and aggressive stimuli on aggressive driving behavior.
ournal of Applied Social Psychology, 31, 431
443.
Forward S. E. (2008). The theory of planned behaviour: The role of descrip-
tive norms and past behaviour in the prediction of drivers» intentions to violate.
In
Transportation Research Part F 12 (2009), 198
207.
Gorsuch, R. L., & Ortberg, J. (1983). Moral obligation and attitudes: Their
relation to behavioral intentions.
Journal of Personality and Social Psychology, 44,
1025
1028.
Jackson, C., Smith, R., & Conner, M. (2003). Applying an extended version
of th
e theory of planned behaviour to physical activity.
Journal of Sports Sciences, 21,
119
134.
James, L., Nahl, D. (2000) Road Rage and Aggressive Driving: Steering Clear
of Highway Warfare.
New York: Prometheus Books.
Levy, J., Pashler, H., & Boer, E. (2006
). Central Interference in Driving: Is
There Any Stopping the Psychological Refractory Period?
Psychological Science,
3, 228
235.
Manstead, A. S. R., Parker, D., Stradling, S. G., Reason, J. T., & Baxter, J. S.
(1992). Perceived consensus in estimates
of the prevalence of driving errors and viola-
tions.
Journal of Applied Social Psychology, 22, 509
530.
McCartt, A. T., Hellinga, L. A., & Braitman, K. A. (2006). Cell phones and
driving: Review of research.
Traffic Injury Prevention, 7, 89
106.
��Центр научного сотрудничества «Интерактив плюс»
Reason, J
. T., Manstead, A. S. R., Stradling, S. G., Baxter, J. S., & Campbell,
K. (1990). Errors and violations on the road: A real distinction? Ergonomics, 33, 1315
1332.
Rivis, A., & Sheeran, P. (2003). Descriptive norms as an additional predictor
in the theory
of planned behavior: A meta
analysis.
Current Psychology, 22, 218
233.
Sabey, B.E., & Taylor, H. (1980). The known risks we run: The highway.
TRRL Supplementary Report 567. Crowthorne, UK: Transport and Road Research.
Terry, D. J., Hogg, M. A., &
White, K. M. (1999). The theory of planned
behavior: Self identity, social identity and group norms.
British Journal of Social
Psychology, 38, 225
244.
Актуальные направления научных исследований: от теории к практике

Приложенные файлы

  • pdf 26750785
    Размер файла: 260 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий